Доставка в течение 2–3 недель.
Аккумулятор GEPRC Storm разработан для фристайла и гоночных квадрокоптеров.
GEPRC Storm использует безопасную и стабильную формулу ячеек, превосходный процесс подбора, ровный внешний вид и гладкую поверхность, надёжную пайку силового кабеля, хорошую стабильность разряда и длительный срок службы по циклам.
По сравнению с обычными модельными аккумуляторами Storm обладает большей энергией и обеспечивает более длительное время полёта. Благодаря более высокому множителю разряда и большему разрядному току аккумулятор даёт больше мощности. Меньший размер и особенно малый вес — во время полёта вы практически не ощущаете его.
Мы стремимся создать FPV-аккумулятор меньшего размера, с меньшим весом, большей мощностью и большей ёмкостью.
1. Ёмкость аккумулятора полностью соответствует заявленной.
2. Способен стабильно выдавать высокий разрядный ток — мощно и уверенно.
3. Компактный размер, небольшой вес и плавный полёт.
4. Безопасная и стабильная формула, качественные ячейки и длительный срок службы.
Модель: Storm 6S2000mAh120C
Артикул модели: GEP20006S12
Ёмкость: 2000mAh
Конфигурация: 6S1P
Номинальное напряжение: 22.2V
Тип: LiPo
Энергия: 44.40Wh
Размеры: 59*39*77 (мм)
Вес: 310.0 г
Макс. разряд (C-рейтинг/ток): 120C
Разъём зарядки: XT60
Разъём разряда: XT60
Рекомендуемый ток зарядки: 1C
Максимальный ток зарядки: 3C
Применение: игрушки, лодки, квадрокоптеры
1 x аккумулятор GEPRC Storm 6S2000mAh120C
Перед использованием внимательно ознакомьтесь с параметрами аккумулятора и инструкцией.
Не оставляйте аккумулятор на зарядке без присмотра.
Не перезаряжайте аккумулятор (перед зарядкой выберите правильный тип батареи: полное напряжение зарядки одной ячейки LiPo — не более 4.2V, а одной ячейки Li-HV — не более 4.35V).
Не допускайте переразряда (напряжение разряда одной ячейки LiPo и Li-HV не должно опускаться ниже 3.7V; переразряд повреждает аккумулятор и может вызвать вздутие).
Не размещайте аккумулятор рядом с открытым огнём или источниками тепла.
Во время зарядки держите аккумулятор вдали от легковоспламеняющихся материалов.
Перед зарядкой и использованием тщательно проверьте напряжение и ёмкость аккумулятора.
Запрещается менять местами «плюс» и «минус» (во избежание короткого замыкания).
Не прикасайтесь напрямую к аккумулятору при протечке. Если вы случайно коснулись электролита, немедленно промойте место чистой водой. В серьёзных случаях срочно обратитесь к врачу.
Повреждённый (разорванный) аккумулятор необходимо своевременно утилизировать и не использовать повторно.
При длительном хранении поддерживайте напряжение на уровне 3.80V–3.85V на одну ячейку. Для сохранения стабильности аккумулятора выполняйте цикл заряд-разряд не реже одного раза в 3 месяца.
Запрещается разбирать/собирать аккумулятор или изменять проводку (это может привести к короткому замыканию и возгоранию).
При ударе во время использования снимите аккумулятор и внимательно проверьте, в порядке ли батарея и разъёмы.
Заряжайте при температуре 0–45℃ (убедитесь, что место зарядки прохладное и хорошо проветривается. После использования и в процессе зарядки аккумулятор нагревается; после полёта дайте ему остыть до температуры ниже 45℃ перед зарядкой).
В: Что такое высоковольтный аккумулятор?
О: Высоковольтный аккумулятор имеет напряжение выше, чем обычный. Максимальное напряжение зарядки высоковольтного аккумулятора — 4.35V, а у обычного — 4.2V.
В: Какая скорость зарядки (C) подходит для аккумулятора?
О: Поддерживается зарядка до 3C, рекомендуется использовать 1–1.5C — это практически не влияет на срок службы аккумулятора.
В: Каким зарядным устройством заряжать аккумулятор?
О: Рекомендуется использовать зарядные устройства HOTA D6 PRO, ISDT 608AC и ToolkitRC M6D.
| Производитель: | GEPRC |
Тэги: Литий-полимерный аккумулятор GEPRC Storm 6S 2000 мА·ч 120C (LiPo) купить Литий-полимерный аккумулятор GEPRC Storm 6S 2000 мА·ч 120C (LiPo) обзор
Ваш отзыв может быть первым.