Инженерный чертеж
 Корзина
|
 Корзина пуста |
|
Корзина
|
Корзина пуста |
|
|
|
Доставка в течение 2 недель.
| Диaмeтp (Inch) | 27(685.8mm) | Материал | Композит из углеродного волокна на основе смолы + пенопластовый сердечник PMI |
| Шarвинтa (Inch) | 11(279.4mm) | Обработка поверхности | Матовая |
| Средний вес одного лопасти (g) | 75 | Тип | Цельный прямой пропеллер |
| Рекомендуемая максимальное RPM (RPM) | 6200 | Применение | Беспилотные летательные аппараты VTOL с фиксированным крылом, режим мультикоптера |
| Рекомендуемая максимальное тяга (kg) | 22.4 | Соединения и размеры | Крепление с фланцем, центральное отверстие Ø4 мм, болтовой круг Ø12 мм, с 2x Ø3 мм монтажными отверстиями |
| Экстремальная RPM (RPM) | 6900 | Рекомендации | Рекомендуемое решение：V505 KV260+FLAME 60A |
| Экстремальная тяга (kg) | 28 |
| Температура окружающей среды 22 °C Высота над уровнем моря 25 m | скоростьвращения (RPM) | Крутящиймомент （N·m) | Обычноенатяжeние （gf） | Выходная мощность （W） | Эффектсилы （gf/W） | |||
 | 1500 | 0.40 | 1254 | 62.93 | 19.92 | |||
| 1900 | 0.62 | 1988 | 123.00 | 16.16 | ||||
| 2300 | 0.90 | 2926 | 216.59 | 13.51 | ||||
| 2700 | 1.24 | 4068 | 351.66 | 11.57 | ||||
| 3100 | 1.65 | 5415 | 536.20 | 10.10 | ||||
| 3500 | 2.12 | 6966 | 778.17 | 8.95 | ||||
| 3900 | 2.66 | 8720 | 1085.55 | 8.03 | ||||
| 4300 | 3.26 | 10680 | 1466.31 | 7.28 | ||||
| 4700 | 3.92 | 12843 | 1928.44 | 6.66 | ||||
| 5100 | 4.64 | 15211 | 2479.89 | 6.13 | ||||
| 5500 | 5.43 | 17783 | 3128.65 | 5.68 | ||||
| 5900 | 6.28 | 20559 | 3882.70 | 5.29 | ||||
| 6300 | 7.20 | 23539 | 4749.99 | 4.96 | ||||
| 6700 | 8.18 | 26723 | 5738.52 | 4.66 | ||||
| 6900 | 8.69 | 28392 | 6280.74 | 4.52 | ||||
| Важные примечания | ||||||||
| Данные могут различаться в зависимости от различных стандартов испытаний из-за таких факторов, как оборудование, методология и окружающая среда. Убедитесь в совместимости монтажных отверстий пропеллера и двигателей. Подробности см. на чертеже выше. | ||||||||
| Производитель: | T-Motor |
Написать отзыв
