Инженерный чертеж
 Корзина
|
 Корзина пуста |
|
Корзина
|
Корзина пуста |
|
|
|
Доставка в течение 2 недель.
| Диaмeтp (Inch) | 30(275.5mm) | Материал | Композит из углеродного волокна на основе смолы + пенопластовый сердечник PMI |
| Шarвинтa (Inch) | 12(304.8mm) | Обработка поверхности | Матовая |
| Средний вес одного лопасти (g) | 99 | Тип | Цельный прямой пропеллер |
| Рекомендуемая максимальное RPM (RPM) | 5400 | Применение | Беспилотные летательные аппараты VTOL с фиксированным крылом, режим мультикоптера |
| Рекомендуемая максимальное тяга (kg) | 32 | Соединения и размеры | Крепление с фланцем, центральное отверстие Ø10 мм, болтовой круг Ø20 мм, с 4x Ø3 мм монтажными отверстиями |
| Экстремальная RPM (RPM) | 6000 | Рекомендации | Рекомендуемое решение：VL1032+KV180+V200A |
| Экстремальная тяга (kg) | 40 |
| Температура окружающей среды 22 °C Высота над уровнем моря 25 m | скоростьвращения (RPM) | Крутящиймомент （N·m) | Обычноенатяжeние （gf） | Выходная мощность （W） | Эффектсилы （gf/W） | |||
 | 1800 | 1.38 | 3734 | 259.85 | 14.37 | |||
| 2100 | 1.71 | 4745 | 375.90 | 12.62 | ||||
| 2400 | 2.14 | 6005 | 537.22 | 11.18 | ||||
| 2700 | 2.66 | 7515 | 753.00 | 9.98 | ||||
| 3000 | 3.29 | 9276 | 1032.44 | 8.98 | ||||
| 3300 | 4.01 | 11286 | 1384.71 | 8.15 | ||||
| 3600 | 4.83 | 13546 | 1819.01 | 7.45 | ||||
| 3900 | 5.74 | 16057 | 2344.51 | 6.85 | ||||
| 4200 | 6.75 | 18817 | 2970.41 | 6.33 | ||||
| 4500 | 7.86 | 21827 | 3705.89 | 5.89 | ||||
| 4800 | 9.07 | 25088 | 4560.14 | 5.50 | ||||
| 5100 | 10.38 | 28598 | 5542.34 | 5.16 | ||||
| 5400 | 11.78 | 32358 | 6661.68 | 4.86 | ||||
| 5700 | 13.28 | 36369 | 7927.34 | 4.59 | ||||
| 6000 | 14.88 | 40629 | 9348.52 | 4.35 | ||||
| Важные примечания | ||||||||
| Данные могут различаться в зависимости от различных стандартов испытаний из-за таких факторов, как оборудование, методология и окружающая среда. Убедитесь в совместимости монтажных отверстий пропеллера и двигателей. Подробности см. на чертеже выше. | ||||||||
| Производитель: | T-Motor |
Написать отзыв
