Инженерный чертеж
 Корзина
|
 Корзина пуста |
|
Корзина
|
Корзина пуста |
|
|
|
Доставка в течение 2 недель.
| Диaмeтp (Inch) | 17 (431.8mm) | Материал | Композит из углеродного волокна на основе смолы + пенопластовый сердечник PMI |
| Шarвинтa (Inch) | 12 (304.8mm) | Обработка поверхности | Матовая |
| Средний вес одного лопасти (g) | 35 | Тип | Цельноевеслоизуглеродноговолокна |
| Рекомендуемая максимальное RPM (RPM) | 9000 | Применение | Пропеллеры для БПЛА с фиксированным крылом |
| Рекомендуемая максимальное тяга (kg) | 9.6 | Соединения и размеры | Центральная блокировка вала двигателя Ø8 мм |
| Экстремальная RPM (RPM) | 10200 | Рекомендации | Рекомендуемое решение：AT4130+AUZ17*12 |
| Экстремальная тяга (kg) | 12 |
| Температура окружающей среды 22 °C Высота над уровнем моря 25 m | скоростьвращения (RPM) | Крутящиймомент （N·m) | Обычноенатяжeние （gf） | Выходная мощность （W） | Эффектсилы （gf/W） | |||
 | 4600 | 0.67 | 2569 | 322.37 | 7.97 | |||
| 5000 | 0.79 | 3068 | 411.83 | 7.45 | ||||
| 5400 | 0.93 | 3595 | 523.41 | 6.87 | ||||
| 5800 | 1.09 | 4152 | 659.85 | 6.29 | ||||
| 6200 | 1.27 | 4737 | 823.88 | 5.75 | ||||
| 6600 | 1.47 | 5351 | 1018.23 | 5.25 | ||||
| 7000 | 1.70 | 5993 | 1245.63 | 4.81 | ||||
| 7400 | 1.95 | 6665 | 1508.82 | 4.42 | ||||
| 7800 | 2.22 | 7365 | 1810.53 | 4.07 | ||||
| 8200 | 2.51 | 8094 | 2153.48 | 3.76 | ||||
| 8600 | 2.82 | 8851 | 2540.42 | 3.48 | ||||
| 9000 | 3.16 | 9638 | 2974.08 | 3.24 | ||||
| 9400 | 3.51 | 10453 | 3457.18 | 3.02 | ||||
| 9800 | 3.89 | 11297 | 3992.46 | 2.83 | ||||
| 10200 | 4.29 | 12170 | 4582.65 | 2.66 | ||||
| Важные примечания | ||||||||
| Данные могут различаться в зависимости от различных стандартов испытаний из-за таких факторов, как оборудование, методология и окружающая среда. Убедитесь в совместимости монтажных отверстий пропеллера и двигателей. Подробности см. на чертеже выше. | ||||||||
| Производитель: | T-Motor |
Написать отзыв
