Инженерный чертеж
 Корзина
|
 Корзина пуста |
|
Корзина
|
Корзина пуста |
|
|
|
Доставка в течение 2 недель.
| Диaмeтp (Inch) | 19 (482.6mm) | Материал | Композит из углеродного волокна на основе смолы + пенопластовый сердечник PMI |
| Шarвинтa (Inch) | 12 (304.8mm) | Обработка поверхности | Матовая |
| Средний вес одного лопасти (g) | 46 | Тип | Цельноевеслоизуглеродноговолокна |
| Рекомендуемая максимальное RPM (RPM) | 8700 | Применение | Пропеллеры для БПЛА с фиксированным крылом |
| Рекомендуемая максимальное тяга (kg) | 13.6 | Соединения и размеры | Центральная блокировка вала двигателя Ø8 мм |
| Экстремальная RPM (RPM) | 9900 | Рекомендации | Рекомендуемое решение：AT5220/AT5230/AT5330/AT7215+AUZ19*12 |
| Экстремальная тяга (kg) | 17 |
| Температура окружающей среды 22 °C Высота над уровнем моря 25 m | скоростьвращения (RPM) | Крутящиймомент （N·m) | Обычноенатяжeние （gf） | Выходная мощность （W） | Эффектсилы （gf/W） | |||
 | 5000 | 1.28 | 4869.85 | 668.63 | 7.28 | |||
| 5350 | 1.48 | 5590.53 | 831.07 | 6.73 | ||||
| 5700 | 1.72 | 6336.04 | 1024.95 | 6.18 | ||||
| 6050 | 1.98 | 7106.37 | 1253.30 | 5.67 | ||||
| 6400 | 2.27 | 7901.53 | 1519.11 | 5.20 | ||||
| 6750 | 2.58 | 8721.51 | 1825.40 | 4.78 | ||||
| 7100 | 2.93 | 9566.32 | 2175.17 | 4.40 | ||||
| 7450 | 3.30 | 10435.95 | 2571.42 | 4.06 | ||||
| 7800 | 3.69 | 11330.41 | 3017.17 | 3.76 | ||||
| 8150 | 4.12 | 12249.70 | 3515.43 | 3.48 | ||||
| 8500 | 4.57 | 13193.81 | 4069.19 | 3.24 | ||||
| 8850 | 5.05 | 14162.75 | 4681.47 | 3.03 | ||||
| 9200 | 5.56 | 15156.51 | 5355.27 | 2.83 | ||||
| 9550 | 6.09 | 16175.10 | 6093.60 | 2.65 | ||||
| 9900 | 6.66 | 17218.51 | 6899.46 | 2.50 | ||||
| Важные примечания | ||||||||
| Данные могут различаться в зависимости от различных стандартов испытаний из-за таких факторов, как оборудование, методология и окружающая среда. Убедитесь в совместимости монтажных отверстий пропеллера и двигателей. Подробности см. на чертеже выше. | ||||||||
| Производитель: | T-Motor |
Написать отзыв
