Инженерный чертеж
 Корзина
|
 Корзина пуста |
|
Корзина
|
Корзина пуста |
|
|
|
Доставка в течение 2 недель.
| Диaмeтp (Inch) | 20 (508mm) | Материал | Композит из углеродного волокна на основе смолы + пенопластовый сердечник PMI |
| Шarвинтa (Inch) | 11 (279.4mm) | Обработка поверхности | Матовая |
| Средний вес одного лопасти (g) | 50 | Тип | Цельноевеслоизуглеродноговолокна |
| Рекомендуемая максимальное RPM (RPM) | 8150 | Применение | Пропеллеры для БПЛА с фиксированным крылом |
| Рекомендуемая максимальное тяга (kg) | 14.4 | Соединения и размеры | Центральная блокировка вала двигателя Ø10 мм |
| Экстремальная RPM (RPM) | 9300 | Рекомендации | Рекомендуемое решение：AT5230/AT5330/AT7215+AUZ20*11 |
| Экстремальная тяга (kg) | 18 |
| Температура окружающей среды 22 °C Высота над уровнем моря 25 m | скоростьвращения (RPM) | Крутящиймомент （N·m) | Обычноенатяжeние （gf） | Выходная мощность （W） | Эффектсилы （gf/W） | |||
 | 5100 | 1.50 | 5935 | 803.44 | 7.39 | |||
| 5400 | 1.71 | 6693 | 965.33 | 6.93 | ||||
| 5700 | 1.93 | 7468 | 1152.95 | 6.48 | ||||
| 6000 | 2.18 | 8261 | 1368.35 | 6.04 | ||||
| 6300 | 2.45 | 9070 | 1613.58 | 5.62 | ||||
| 6600 | 2.74 | 9896 | 1890.69 | 5.23 | ||||
| 6900 | 3.05 | 10739 | 2201.72 | 4.88 | ||||
| 7200 | 3.38 | 11600 | 2548.74 | 4.55 | ||||
| 7500 | 3.74 | 12477 | 2933.78 | 4.25 | ||||
| 7800 | 4.11 | 13372 | 3358.91 | 3.98 | ||||
| 8100 | 4.51 | 14284 | 3826.17 | 3.73 | ||||
| 8400 | 4.93 | 15212 | 4337.61 | 3.51 | ||||
| 8700 | 5.37 | 16158 | 4895.29 | 3.30 | ||||
| 9000 | 5.84 | 17121 | 5501.25 | 3.11 | ||||
| 9300 | 6.32 | 18101 | 6157.55 | 2.94 | ||||
| Важные примечания | ||||||||
| Данные могут различаться в зависимости от различных стандартов испытаний из-за таких факторов, как оборудование, методология и окружающая среда. Убедитесь в совместимости монтажных отверстий пропеллера и двигателей. Подробности см. на чертеже выше. | ||||||||
| Производитель: | T-Motor |
Написать отзыв
