X-A16 L-24S
Предпочтительные решения для коаксиальных мультироторных дронов с взлетным весом от 280 кг до 300 кг
Инженерный чертеж
 Корзина
|
 Корзина пуста |
|
Корзина
|
Корзина пуста |
|
|
|
Доставка в течение 2 недель.
Предпочтительные решения для коаксиальных мультироторных дронов с взлетным весом от 280 кг до 300 кг
| Название модели | X-A16 L-24S KV35 | Применимый диаметр углеродной трубки | 80mm |
| Конфигурация пакета | A16 L-24S (Двигатель)+24S FOC 260A (Электронный регулятор)+EFZ63 (Пропеллер) | Материал проволоки, количество проволоки, цвет | Шнур питания: 8 # AWG Красный Черный Сигнальная линия: экранированная проволока 5+1 |
| Рекомендуемые аккумуляторы | 24~28S (LiPo) | Длина проволоки | 2000±5mm |
| Номинальное растягивающее усилие одной оси | 70~75kg | Вес всей машины, включая провода (включая Blade) | 15200±2%g |
| Номинальный эффект растягивающего усилия | 6.6g/W (70kg) | Уровень защиты | IPX5 |
| Максимальное тяговое усилие | 156kg | Рабочая температура окружающей среды | -20~55℃ |
| Параметры двигателя | |||
| Размер статора | 155*35mm | KV | 35 |
| Параметры ESC | |||
| Диапазон хода дроссельной заслонки | 1100~1940us | Максимальное напряжение | 120V |
| Способ связи | DRONE CAN、UAV CAN、 CUBE CAN | Максимальный ток (кратковременный) | 260A (Открытая среда и температура≤60℃) |
| Способ управления | PWM/CAN | BEC | / |
| Параметры лезвия | |||
| Технические характеристики и модели | EFZ63 (Складной пропеллер из углеродного волокна) | Длина проволоки | 63 дюйм (1600.2mm) |
| тип | Напряже- ние (В) | Точка дросселя | Ток (A) | Натяже- ние (г) | Крутящий момент (N·m) | Скорость вращения (RPM) | КПД двигателя (%) | Комплексное силовое воздействие (г/Вт) | Температура двигателя (℃) |
| X-A16 L-24S KV35 + 24S FOC 260A + EFZ63P | 93 | 30% | 14.01 | 16601 | 13.24 | 822 | 87.87 | 12.80 | 89 (температура окружающей среды: 25) |
| 35% | 25.97 | 25284 | 19.99 | 1007 | 87.67 | 10.52 | |||
| 40% | 41.20 | 35052 | 27.50 | 1179 | 89.00 | 9.19 | |||
| 45% | 61.06 | 45844 | 36.00 | 1345 | 89.66 | 8.11 | |||
| 50% | 82.70 | 57730 | 45.33 | 1501 | 91.06 | 7.54 | |||
| 55% | 112.39 | 69467 | 54.86 | 1644 | 90.77 | 6.67 | |||
| 60% | 145.33 | 81966 | 64.74 | 1781 | 89.73 | 6.09 | |||
| 65% | 178.72 | 94260 | 74.59 | 1906 | 89.94 | 5.70 | |||
| 70% | 217.76 | 106519 | 84.67 | 2023 | 88.95 | 5.28 | |||
| 75% | 255.58 | 118632 | 94.97 | 2129 | 89.46 | 5.01 | |||
| 80% | 296.81 | 130061 | 104.98 | 2226 | 89.03 | 4.73 | |||
| 85% | 333.48 | 141077 | 114.14 | 2314 | 89.58 | 4.57 | |||
| 90% | 376.99 | 151334 | 123.38 | 2393 | 88.56 | 4.34 | |||
| 95% | 402.44 | 156782 | 129.48 | 2434 | 88.54 | 4.21 | |||
| 100% | 407.72 | 156970 | 129.44 | 2438 | 87.52 | 4.16 | |||
| Внимание: Температура двигателя - это температура корпуса двигателя, работающего в течение 2 минут при дроссельной заслонке 80%. （Данные параметры были получены в результате тестирования независимой платформы T-MOTOR . Только для справки выбора типа. Право на окончательную интерпретацию принадлежит T-MOTOR） | |||||||||
| Производитель: | T-Motor |
Написать отзыв
