Корзина

Корзина пуста

  Lifecell Kievstar Vodafone Kievstar
Дозвил телефон

Мотор GEPRC GEP-GR1408 3750KV

gr38

/images/product_images/info_images/geprc/gr_f89f2c2ee52bb657_02.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_2bf496a2ec25d4b9_03.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_0a2c7b26a05c13e4_04.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_2909d6b5010a8a1a_05.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_d1120129dea1c9f1_06.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_1369ab5495b209b8_07.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_cea1416db005a49a_08.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_987fa57f11aa9d2d_09.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_6d1233be565272b4_10.jpg

/images/product_images/info_images/geprc/gr_69c7571e03ed0bf3_11.jpg

Доставка в течение 2–3 недель.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

Мотор GEP-GR1408 — это новая разработка GEPRC: бесколлекторный двигатель, специально созданный для трёхдюймовых пропеллеров. Он отличается высокой эффективностью и мощностью, включает множество улучшений и качественные материалы. Доступен в нескольких версиях — 2500KV, 3500KV, 3750KV, 4100KV — чтобы удовлетворить требования самых требовательных пилотов.

Двигатель GEP-GR1408 получил новый обтекаемый корпус, который обеспечивает сверхнизкое сопротивление воздуху при быстром полёте вперёд и эффективное охлаждение. Используются высокопроизводительные изогнутые магниты N52H, а зазор между статором и магнитами составляет всего 0,15 мм — благодаря этому мотор способен выдавать высокий крутящий момент. Обмотка статора выполнена эмалированным проводом #180, устойчивым к высокой температуре и рассчитанным на низкое сопротивление току, что обеспечивает стабильную мощность по всему диапазону газа. Дополнительно надёжность повышают долговечные и плавно работающие японские подшипники NSK. Высокоточный вал из алюминия #7075, обработанный на CNC, увеличивает ударопрочность двигателя, а крупные вентиляционные отверстия в колоколе помогают поддерживать низкую температуру мотора.

Мотор GEP-GR1408 оптимизирован под аккумуляторы 4S и специально разработан для трёхдюймовых пропеллеров. В сочетании с трёхлопастными пропеллерами GEPRC 3042 он обеспечивает высокий КПД и отличную производительность. При весе всего 15,2 г версия 4100KV выдаёт впечатляющие 482 г тяги. Мотор GEP-GR1408 доступен в вариантах с резьбой вала CW и CCW.

Характеристики

Модель: GEP-GR1408
KV: 3750KV
Вес: 15.2 г (без учёта проводов)
Провод (AWG): 24AWG
Длина кабеля: 100 мм
Диаметр статора: 14 мм
Высота статора: 8 мм
Диаметр вала: 2 мм
Конфигурация: 9N12P
Диаметр мотора: 18.2 мм
Высота мотора: 32 мм
Резьба вала под проп-адаптер: M5
Входное напряжение: 2S–4S (7.4 – 16.8V)

Особенности:

  1. Полная высокоточная CNC-обработка корпуса, авиационный алюминий 7075: высокая точность и прочность
  2. Максимальная тяга версии 4100KV — 648 г (с пропеллером GEPRC 3042)
  3. Используются магниты N52H для высокой тяги и устойчивости к температуре
  4. Оптимальная тяга и эффективность достигаются примерно на 70% газа
  5. Точная динамическая балансировка снижает вибрации и шум на высоких оборотах
  6. Алюминиевая фланцевая стопорная гайка 5 мм
  7. Японские подшипники NSK обеспечивают плавную работу мотора
  8. Зазор между изогнутыми магнитами всего 0,15 мм — более высокая мощность
  9. Эффективная система охлаждения: температура мотора ниже примерно на 20%
  10. Устойчивость к высокой температуре (до 180 ℃), стабильная и надёжная работа
  11. Реверс CW/CCW: надёжная работа на высокой скорости без срыва
  12. Вес всего 15,2 г (без учёта проводов)

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

ЧЕРТЕЖИ И ДИЗАЙН

Дизайн до мельчайших деталей

Детали

\"\"

Вес 200 г
Габариты 150 × 150 × 60 мм
Конфигурация

9N12P

Кол-во ячеек (LiPo)

2~4S

Вес (г)

15.2 г

Макс. ток (180 сек)

22.3A

Стоимость: 942.40 грн.

Распечатать Распечатать